Et badehotel med 6 hotel-bygninger til i 312 overnattende gæster kan opføres i den nordlige del af Lundeborg, efter Svendborg Kommunalbestyrelse har godkendt 5 af 7 dispensationer fra lokalplanen.
Området ned mod Storebælt var oprindeligt en campingplads. En lokalplan fra 2020 lagde det ud til hotel og feriecenter med 80-90 ferielejligheder. Det projekt blev aldrig til noget. Nu vil bygherren Scanlux Byggefirma i stedet bygge 6 hotel-rækkehuse, hver bygget sammen med en mellembygning med fælles spiselokale, køkken, toilet og reception.
Men projektet er så anderledes end det, lokalplanen blev vedtaget efter, at det kræver en stribe dispensationer.
Ja til
Kommunalbestyrelsen godkendte dispensation til:
- Taghældning på 30 grader i stedet for de 45 grader, lokalplanen kræver.
- Terrænreguleringer på op til 2 meter i det nordøstlige byggefelt, hvor lokalplanen ellers kun tillader en halv meter.
- En befæstelsesgrad på 45 % mod de tilladte 10 % (Læs: hvor stor en andel af grunden der må dækkes med tag, fliser og asfalt).
- At ferielejligheder ikke behøver ligge i rækker af mindst 3.
- At hotellets fælles faciliteter kan bygges sammen i én bygning større end 350 kvm.
Den høje befæstelsesgrad skal håndteres med underjordiske bassiner, der tilbageholder regnvandet, inden det ledes væk.
Nej til
2 dispensationer fik afslag:
- Betontagsten på tagene. Politikerne fastholder lokalplanens krav om tagpap, skifer, eternit eller grønne tage.
- 3 ekstra interne veje ud over dem, lokalplanen anviser.
En ekstern jurist har vurderet, at det er lovligt at give dispensationerne, fordi de ikke strider mod lokalplanens principper. En advokat har desuden fastslået, at grunden ikke kan udstykkes uden dispensation, men at bygningerne godt kan deles op i ejerlejligheder, der kan sælges og belånes hver for sig. Bygherren tilbyder en tinglysning, der vanskeliggør netop den opdeling.
Vej
Kommunalbestyrelsen besluttede samtidig, at den efter byggeriet vil vurdere, om vejforholdene på Gl. Lundeborgvej skal tilpasses den øgede trafik, herunder bedre sikring af gående og cyklende.